Volkswagen drohen massive Produktionskürzungen – vier deutsche Werke in der Krise
Luka Boucsein
Volkswagen drohen massive Produktionskürzungen – vier deutsche Werke in der Krise
Volkswagen plant massive Kürzungen in der europäischen Produktion und strebt eine Reduzierung um bis zu 500.000 Fahrzeuge pro Jahr an. Vier deutsche Werke – Emden, Zwickau, Hannover und Neckarsulm – geraten wegen ihrer hohen Kosten in die Kritik von Konzernchef Oliver Blume. Doch das eigentliche Problem liegt nicht bei den aktuellen Ausgaben, sondern beim Mangel an zukünftigen Aufträgen für diese Standorte.
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Interne Prognosen zeigen, dass einige der teuersten Volkswagen-Werke möglicherweise nur noch bis in die frühen 2030er-Jahre Fahrzeuge produzieren werden. Während Standorte wie das Porsche-Werk in Leipzig (mit Kosten von über 6.500 Euro pro Fahrzeug) und Audis Werk in Neckarsulm (nahe 6.200 Euro) unter der Lupe stehen, blieb Porsche von den Spardebatten weitgehend verschont. Die höheren Ausgaben rechtfertigen sich hier durch Spezialmodelle wie den 911, die eine maßgeschneiderte Fertigung erfordern.
Blume lehnt vollständige Werksschließungen als die schlechteste und teuerste Lösung ab. Stattdessen setzt er auf Kooperationen mit Rüstungsunternehmen oder chinesischen Automobilherstellern, um die Überkapazitäten abzubauen. Einige der als zu teuer eingestuften Werke sind tatsächlich relativ effizient: Zwickau etwa soll die Kosten bis 2025 auf unter 4.500 Euro pro Auto senken, Emden folgt mit rund 5.500 Euro.
Kritiker vermuten, dass die Volkswagen-Führung mit der Drohung von Werksschließungen die Belegschaften zu Zugeständnissen drängen will. Der Streit dreht sich jedoch weniger um die aktuellen Ausgaben als vielmehr um die langfristige Sicherung von Produktionsaufträgen für diese Standorte.
Der Plan des Konzerns, die Produktion um fast zwei ganze Werke zu reduzieren, wird die deutschen Aktivitäten grundlegend verändern. Ohne klare Perspektiven für die Zukunft stehen die vier Werke vor einer ungewissen Zeit nach den frühen 2030er-Jahren. Volkswagens nächste Schritte werden zeigen, ob Partnerschaften oder interne Reformen die Kapazitätsprobleme lösen werden.
