31 March 2026, 10:17

Stuttgart 21 verzögert sich erneut – Fertigstellung frühestens 2029

Plakat mit einem Zug auf einer Bahnstrecke mit mehreren Menschen in der Nähe, das "The American Jobs Plan Will Expand Affordable Public Transportation" bewirbt.

Stuttgart 21 verzögert sich erneut – Fertigstellung frühestens 2029

Stuttgarts lange erwarteter Bahnknotenpunkt, Teil des Milliardenprojekts Stuttgart 21, wird nicht vor 2029 in Betrieb gehen. Das komplexe Vorhaben, zu dem Tunnel, Bahnhöfe und Streckenausbauten gehören, hat immer wieder Verzögerungen erlebt. Die Deutsche Bahn hat bisher keinen verbindlichen Termin für die Fertigstellung der zentralen Bausteine des Projekts genannt.

Stand Anfang 2026 befinden sich mindestens zehn große Teilprojekte noch in der Planung oder im Bau. Die Tunnelabschnitte in Richtung Obertürkheim sind zwar fertiggestellt, doch die letzten 700 Meter am Flughafen fehlen noch. Der Pfaffensteigtunnel, eine weitere entscheidende Verbindung, soll erst 2032 fertig werden. Gleichzeitig schreiten die Arbeiten am Stuttgart Flughafen Fernbahnhof voran, dessen Eröffnung jedoch bereits von Dezember 2026 auf einen späteren Zeitpunkt verschoben wurde.

Drei neue S-Bahn-Haltepunkte in Stuttgart-West und -Nord stecken noch in der Planungsphase, wobei die Finanzierung für die ersten beiden Bauabschnitte gesichert ist. Auch der Ausbau der Strohgäubahn, der eine Elektrifizierung vorsieht, wird vorangetrieben. Parallel laufen Pläne zur Modernisierung der Panoramabahn mit neuen Haltepunkten und einer Anbindung an Feuerbach. Eine neue tangentiale S-Bahn-Linie zwischen Heimerdingen und Vaihingen soll bald in die Planung gehen. Beim zentralen Tiefbahnhof hingegen stockt der Fortschritt.

Die Deutsche Bahn arbeitet derzeit an einem überarbeiteten Betriebskonzept für den Knotenpunkt und will dieses bis Mitte 2026 finalisieren. Trotz der laufenden Bauarbeiten hat das Unternehmen Berichte über weitere Verzögerungen bisher nicht kommentiert.

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Eine vollständige Inbetriebnahme des gesamten Bahnknotens vor 2030 gilt mittlerweile als unwahrscheinlich. Da zahlreiche Komponenten noch Jahre von der Fertigstellung entfernt sind, verschiebt sich der Zeitplan weiterhin. Für keinen der einzelnen Abschnitte liegen bisher bestätigte Eröffnungstermine vor.

Quelle