Merz will Schienenverbindungen nach Osteuropa massiv ausbauen – bis 2027
Klaus-Dieter Stahr
Merz will Schienenverbindungen nach Osteuropa massiv ausbauen – bis 2027
Bundeskanzler Friedrich Merz fordert einen Ausbau der Schienenverbindungen zwischen Deutschland und Osteuropa. Der Vorstoß erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem sowohl Polen als auch Tschechien bessere Transportanbindungen an ihren westlichen Nachbarn anstreben. Merz bezeichnete die geplanten Modernisierungen als eine zentrale strategische Priorität für Deutschland.
Die Diskussion über die Verbesserung des Schienennetzes dauert bereits seit mindestens 2020 an. Frühere Initiativen führten bereits zu konkreten Projekten, wie der Elektrifizierung der Strecke Knappenrode–Horka, die 2018 abgeschlossen wurde. Der reguläre Betrieb auf dieser Linie nahm am 9. Dezember desselben Jahres auf.
Ein weiteres großes Vorhaben betrifft die Strecke Berlin–Stettin, wo ein 30,4 Kilometer langer Abschnitt zwischen Passow (Uckermark) und der polnischen Grenze für einen zweigleisigen Ausbau und die Elektrifizierung vorgesehen ist. Die Arbeiten sollen bis Ende 2027 abgeschlossen sein.
Über weitere Schienenausbauprojekte wird in den kommenden Kabinettssitzungen beraten. Das Thema war auch Gegenstand jüngster Gespräche zwischen dem früheren Bundeskanzler Olaf Scholz und den Ministerpräsidenten der ostdeutschen Bundesländer, bei denen es vor allem um die wirtschaftliche Entwicklung der Region ging.
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Mit den Plänen für bessere Bahnverbindungen will Deutschland die Beziehungen zu Polen und Tschechien stärken. Die bereits laufenden Projekte zeigen Fortschritte, doch weitere Entscheidungen werden die langfristigen Verkehrsanbindungen prägen. Beide Regierungen haben bereits ihre Unterstützung für die Vorhaben signalisiert.
