Gebrauchtwagenmarkt 2025: Preise sinken – doch die Nachfrage bleibt stabil
Klaus-Dieter Stahr
Gebrauchtwagenmarkt 2025: Preise sinken – doch die Nachfrage bleibt stabil
Der Gebrauchtwagenmarkt in Deutschland hat in den letzten Jahren deutliche Veränderungen erlebt. Nach einem starken Preisanstieg während der Pandemie stabilisieren sich die Werte nun wieder. Die Zahl der Halterwechsel stieg 2024 um 7,4 Prozent auf etwa 6,48 Millionen Fahrzeuge.
Zwischen 2021 und 2022 stiegen die Preise für Gebrauchtwagen um rund 19 Prozent. Der Anstieg war auf den Halbleitermangel zurückzuführen, der die Neuwagenproduktion beeinträchtigte. Die Hersteller hatten Schwierigkeiten, die Nachfrage zu decken, nachdem Zulieferer während der Pandemie Kapazitäten in die Konsumelektronik und IT verlagert hatten.
Bis Anfang 2025 war der durchschnittliche Preis für Gebrauchtwagen auf etwa 27.800 Euro gesunken – ein Rückgang von fünf Prozent gegenüber dem Höchststand 2023. Drei Jahre alte batterieelektrische Fahrzeuge behalten mittlerweile nur noch etwa die Hälfte ihres ursprünglichen Werts. Luxus-Elektromodelle wie der Mercedes EQS verzeichneten besonders starke Wertverluste: Ein Jahr alte Fahrzeuge werden für rund 55.000 Euro angeboten.
Händler verzeichnen eine schnellere Umschlagrate – die Fahrzeuge stehen 2025 im Schnitt nur noch 57 Tage auf den Höfen, deutlich weniger als vor der Pandemie. Für 2026 prognostizieren Experten einen leichten Rückgang der Gebrauchtwagenpreise. Die gestiegene Neuwagenproduktion und mehr Leasingrückläufer sollten dann den Marktdruck verringern.
Trotz der Preisanpassungen bleibt die Nachfrage nach Gebrauchtwagen stabil. Da sich die Lieferketten erholen und mehr Fahrzeuge auf den Zweitmarkt gelangen, könnten Käufer in den kommenden Jahren bessere Konditionen vorfinden. Die Entwicklung deutet auf eine schrittweise Rückkehr zu den Verhältnissen vor der Pandemie hin.
