18 June 2026, 10:09

BMW revolutioniert Wasserstoffantrieb mit neuem Energy Master aus Landshut

BMW iX5 Hydrogen: Serienproduktion des "Energy Master" startet in Landshut

BMW revolutioniert Wasserstoffantrieb mit neuem Energy Master aus Landshut

BMW-Werk in Landshut startet Vorserienproduktion einer neuen Steuereinheit für Wasserstofffahrzeuge

Das BMW-Werk in Landshut hat mit der Vorserienfertigung einer neuen Steuereinheit für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge begonnen. Die als Energy Master bezeichnete Komponente wird im künftigen BMW iX5 Hydrogen zum Einsatz kommen. Erstmals hat BMW die Steuereinheit vollständig in Eigenregie entwickelt und produziert.

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Das Werk in Landshut betreibt bereits eine zweite Produktionslinie für Anwendungen in batterieelektrischen Fahrzeugen. Nun wurde auch die Fertigung der wasserstoffspezifischen Energy Master-Einheit für den BMW iX5 Hydrogen aufgenommen. Die Steuereinheit fungiert als Schnittstelle zwischen dem Brennstoffzellensystem und der Hochvoltbatterie.

Wie Josef Hochreiter, Leiter der Projekte für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge bei der BMW Group, erklärte, steuert der Energy Master die Batterie intelligent. Dadurch werde eine dynamische und sichere Fahrleistung gewährleistet. Die Steuereinheit bündelt Energie- und Datenströme und verteilt die Leistung effizient.

Der BMW iX5 Hydrogen wird mit einer Brennstoffzellentechnologie der dritten Generation ausgestattet, die BMW in Zusammenarbeit mit der Toyota Deutschland GmbH entwickelt hat. Die Serienproduktion der Brennstoffzellensysteme soll 2028 im BMW-Werk in Steyr (Österreich) anlaufen. Das Fahrzeug kommt im selben Jahr auf den Markt und verfügt über ein flaches Tanksystem für die Wasserstoffspeicherung, das den Innenraum erhält und eine Reichweite von bis zu 750 Kilometern ermöglicht.

Der Energy Master wird in Landshut bereits seit dem vergangenen Jahr in Serie für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) gefertigt und kommt unter anderem in Modellen wie dem BMW iX3 und dem neuen BMW i3 zum Einsatz. Die Wasserstoffvariante wird BMWs Vorstoß in die Brennstoffzellentechnologie mit dem Marktstart des iX5 Hydrogen im Jahr 2028 unterstützen.

Quelle